Kleine IT-Episoden, der Diabetes & das wahre Leben
Aufgrund einer Bombenentschärfung in Duisburg wird die Strecke zwischen Düsseldorf und Duisburg in beiden Richtung am morgigen Donnerstag, den 10.06.2010 wahrscheinlich in der Zeit zwischen 11.00 Uhr und 12.00 Uhr gesperrt sein.
Aus diesem Grund werden sich Verspätungen sowie Umleitungsstrecken ergeben.
Ich habe gestern Abend einen Unfall beobachtet und habe „Erste Hilfe“ geleistet. Dabei ist mir ein Verbandkasten in die Finger gefallen, der zum GlĂĽck sein Verfallsdatum noch nicht erreicht hatte.
In dem Zusammenhang viel mir ein, dass ich meinen im Auto auch lange nicht mehr ĂĽberprĂĽft habe. Bei der ĂśberprĂĽfung bewahrheitete sich mein Verdacht. Ich benötige ein „Update“.
Dieses kann man auf 2 Arten durchfĂĽhren:
Da eventuell der eine oder andere der Leser dieses Blogs vielleicht auch nicht so häufig an dieses lebensrettende Objekt denkt, ist es mir doch einen Artikel wert.
Ăśbrigens: Die Rettungsdienste bieten auch Auffrischungskurse in „Erste Hilfe“ an.
Seit gestern kostet das Parken in Hamm auf den öffentlichen Parkplätzen 1 Euro nach der kostenlosen halben Stunde.
Der OberbĂĽrgermeister Hunsteger-Petermann nennt dieses:
„maĂźvolle Erhöhung, die noch unter dem Durchschnitt vergleichbarer Städte liegt“
siehe Link
Dann schauen wir uns doch mal Städte in der Umgebung an:
Desweiteren gibt es ja auch noch den öffentlichen Nahverkehr, allerdings kostet dort unter Nutzung eines Vierer-Tickets für eine Person die Hin und Rückfahrt 3,80 Euro, so dass das Auto für viele die billigere und einfachere Variante des Stadtbesuchs darstellten dürfte.
Seit dem 01. März 2010 müssen alle Kleinkrafträder und Mofas neue Kennzeichen nutzen.
Im neunen Versicherungsjahr ist das Kennzeichen grün.
Alle Fahrzeuge ohne gĂĽltiges Kennzeichen habe auch keinen Versicherungsschutz. AuĂźerdem riskiert man eine Strafverfahren, die im Regelfall mit einer Geldstrafe bestraft sowie mit 6 Punkten in der Flensburger Punktedatei fĂĽr 5 Jahre gespeichert wird.
Gestern Abend wollte ich eigentlich mit der ERB39942 von Gütersloh nach Hause fahren, als ich am Bahnhof feststellen musste dass vorher fahrende Regional-Express der Linie 6 RE4332 eine Verspätung von 20 Minuten haben soll.
Als er dann mit 24 Minuten Verspätung im Bahnhof einfuhr, begab ich mich zu einem Wagen der recht frei aussah, was wie immer auf die erste Klasse schließen ließ. Zu meiner großen Verwunderung gab es an jeder 2er bzw. 2er Sitzkombination einen Tisch und sogar eine Steckdose.
Selbstverständlich konnte ich mein Glück gar nicht fassen, aber Sie funktionierte sogar. Entsprechend konnte ich mehrere Seiten Text erstellen, die in der folgenden Zeit in diesem Blog erscheinen werden.
Ich würde mich sehr freuen, wenn solche Wagen häufiger auf der Strecke verkehren würden. Man kann dann nämlich noch einiges erledigen, für die sonst der Strom knapp werden würde.
Aufgrund einer Diskussion am Samstag während einer 3-stündigen Autofahrt habe ich mich gestern mit dem Thema Umweltplakette und dem eingetragenen Kennzeichen beschäftigt.
Bei der Diskussion ging es um das Thema, wann benötigt man eine neue Plakete.
Folgendes ist dabei herausgekommen:
Man benötigt eine neue Plakette, wenn sich das Kennzeichen ändert. Dieses ist in der Regel der Fall, wenn man umzieht. Bei einem Fahrzeugverkauf, wo das Fahrzeug im derzeit bereits beheimateten Kennzeichengebiet bleibt, ist ein neues Kennzeichen nicht nötig, da die Plakette nicht nach einer bestimmten Zeit erneuert werden muss.
Desweiteren ist festzuhalten, dass eine neue Plakette notwendig ist, wenn man die Scheibe aufgrund eines Defekts wie zum Beispiel Steinschlag austauschen lassen muss.
Durch mehrere Zugfahrten mit Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn musste ich feststellen, dass entweder mein Netzzeil im Zug zu Problemen kommt, obwohl es nicht mehr als die möglichen 90 Watt aus dem Stromnetz entnimmt bzw. bereits zu Problemen an der entsprechenden Steckdose gekommen sein musste.
Auf mehreren Fahrten mit ICE-Zügen nach Hannover musste mit einem Kugelschreiber die Sicherung unter dem Tisch wieder aktiviert werden und nur auf einer IC-Fahrt nach Lingen, war es seitens der Deutschen Bahn nicht möglich Strom zur Verfügung zu stellen.
Um allerdings auch ein Privatunternehmen einmal hervorzuheben, möchte ich einmal die Eurobahn nennen, die an vier Vierer-Sitzblöcken der zweiten Klasse jeweils 2 Steckdosen zur VerfĂĽgung stellen. Auch diese Anbindung wurde durch mich bereits mehrfach genutzt und musste an den entsprechenden „Zapfstellen“ noch nach keiner Sicherung suchen.