Kategorie: Auto

Da bald wieder meine Reise-Saison beginnt, habe ich mich mal wieder mit dem Thema „CarSharing“ beschäftigt. Ich hatte Ende November eine Mail vom Anbieter Miles erhalten, dass sich in ihren „Pässen“ etwas ändert.

Anmeldung

Bei Miles ist es möglich nach einer Anmeldung und Verifizierung der Fahrerlaubnis ganz spontan ein Fahrzeug am Strassenrand zu buchen. Dieses kann man in unterschiedlichen Tarifen. Vollkommen flexibel, in Stundentarifen oder als Paket, welches unter dem Synonym „Pass“ definiert ist.

Allgemeine Preis-Struktur

Bei den Flex-Tarifen zahlt man die Kilometer und eine „Schlüssel-Gebühr“. Wenn man das Fahrzeug parkt, kommen auch Kosten nach Zeit zur Abrechnung hinzu. Bei der Stunden bzw. Tage-Tarifen sind entsprechend der Zeit auch bereits einige Kilometer inklusive. Ebenfalls muss in diesen Paketen nicht auf die Parkzeit geachtet werden. Sollte man die Inklusiv-Kilometer überschreiben, werden die zusätzlichen wieder verrechnet.

MILES Pässe

Bei den Pässen handelt es sich um Monats-Abos, welche allerdings jederzeit gekündigt werden können und auch die Restlaufzeit genutzt werden. So kann es sogar günstig sein einen der kleineren Pässe auch für ein Wochen ende zu buchen.

	Silver Pass	Gold Pass	Platin Pass
Guthaben	10 Euro	50 Euro	50 Euro
Monatliche Kosten	9,99 Euro	49,99 Euro	59,99 Euro
Rabatt Standard-KM	10 %	15 %	15 %
Rabatt Stunden-Tarife	5%	10%	10 %
Rabat Zusatz-KM	5 %	10%	10 %
Verringerte Selbstbeteiligung		inklusive	inklusive
Schlüssel-Gebühr			inklusive

Da ich inzwischen 1,5 Jahre immer mal wieder bei meinen Berlin-Besuchen das Unternehmen genutzt habe und sich auch schon Standard-Strecken etabliert haben, kann ich mir anhand der vorliegenden Daten dieses gut ausrechnen.

Stunden-Tarife

Zum Vergleich habe ich einige Stundentarife einmal die Stundentarife für Kelinwagen aufgelistet:

• 3 Stunden inklusive 35 km: 34,99 Euro
• 6 Stunden inklusive 50 km: 39,99 Euro
• 24 Stunden inklusive 50 km: 49,99 Euro
• 24 Stunden inklusive 100 km: 69,99 Euro
• 48 Stunden inklusive 100 km: 79,99 Euro
• 92 Stunden inklusive 50 km: 109,99 Euro

Zusätzlich können über die App aber auch noch individuelle Zeit und Kilometer-Preise ermittelt und gebucht werden. Auch können Autos mit Sonderkonditionen belegt sein, so dass der Kilometer-Preis verbilligt ist.

Leider macht es auch in größeren Stadt wie Berlin, München oder Köln, trotz des deutlich besseren öffentlichen Personen-Nahverkehrs als ausserhalb von Ballungsgebieten, bei manchen Verbindungen Sinn ein Auto zu nutzen. Für mich kommen dann allerdings nur Elektro-Fahrzeuge zur Nutzung für das bessere Gefühl.

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Einige Parkhaus-Betreiber bieten inzwischen den Service an, dass man per Kennzeichen-Erkennung oder RFID-Karte Parkplätze bzw. -häuser befahren kann. Dabei ist es nicht mehr erforderlich ein Ticket aus dem Parkschein-Automat zu ziehen.

In dem von mir getesteten Fall muss man sich per App registrieren und dort ein Zahlungsmittel hinterlegen. Bei meinem Anbieter wird das SEPA-Lastschrift-Verfahren sowie die Zahlung per Kreditkarte unterstützt. Ich musste in diesem Fall auf eine Bestätigungspost warten. Diese kam innerhalb von 3 Arbeitstagen. Im Brief war dann auch eine RFID-Karte für Parksysteme, die noch keine Kennzeichen-Analyse haben.

Inzwischen habe ich diese Möglichkeit mehrfach genutzt. Besonders aktuell in der Weihnachtszeit macht es Spaß mit Taschen an der Hand den Parkautomat ignorieren zu können. Am gestrigen dritten Samstag des dritten Advents war erstmalig eine längere Warteschlange. Dieses hatte ich allerdings auch mit auszulösenden Ticket bis dato wirklich selten.

Was mir zusätzlich gefällt ist, dass weder Papiertickets benötigt oder mehrfach verwertbare Plastikkarten ausgegeben werden. Bei den Plastikkarten kann man in der aktuellen Zeit nur hoffen, dass diese nach der Rückgabe zumindest desinfiziert werden. Beim Papierverbrauch gibt es einen weiteren Vorteil, dass die Quittung automatisch per Mail versandt wird. Auch ist ein PDF-Abruf in der App möglich.

Zusätzlich werden bei meinem Anbieter zeitweise auch Gutscheine in Höhe von 2,50, 5 und 10 Euro angeboten, so dass man kostengünstigeres Parken hat. Diese müssen während des Parkens hinzugefügt werden. Nach der Ausfahrt und dem entsprechenden Bezahlen ist dieses nicht mehr möglich.

Wie ist das Wort „teuer“ in die Überschrift gekommen? Wie man es mit dem „alten“ System der Bezahlmodell am Automaten gewohnt ist, hat man für die Ausfahrt eine gewisse Karenzzeit für die Ausfahrt. Diese kann entsprechend des Parkhauses unterschiedlich sein. Somit ist die Parkdauer allerdings mit dem Bezahlvorgang abgegolten.

Gestern war ich knapp an der Grenze zum nächsten Bezahlintervall als ich mein Auto erreichte. Bei meiner Fahrt zur Ausfahrt, behinderte mich mir ein einparkender SUV. Entsprechend reichte meine knappe Zeit leider nicht mehr. Mit einem entwerteten Parkticket hätte der Zeitrahmen bestimmt gereicht. So wurde mir allerdings ein weiteres Zeit-Intervall in Rechnung gestellt. Dem muss man sich aber einfach nur bewusst sein.

Generell finde ich die Lösung gut. Nicht nur aus den genannten Gründen des Umweltschutzes, obwohl es noch das Autofahren beinhaltet. Zusätzlich spart man sich die Suche nach Geldbeutel und EC-Karte bzw. Kleingeld. Der entspannte Gang zum Auto mit Gepäck bietet ebenfalls viel Entspannung.